Экспериментальное и численное моделирование турбулентного следа за самодвижущимся телом.
Н. В. Гаврилов, В. А. Костомаха, А. Г. Деменков*, Г. Г. Черных*
Институт гидродинамики
им. М. А. Лаврентьева СО РАН, 630090 Новосибирск
Институт вычислительных технологий СО РАН, 630090 Новосибирск
Аннотация
Выполнено экспериментальное и численное
моделирование развития турбулентного
осесимметричного следа за самодвижущимся
телом. Экспериментально режим
самодвижения реализовывался в следе за
телом вращения, гидродинамическое
сопротивление которого полностью
компенсировалось импульсом выдуваемой из
его кормовой части закрученной струи, а
вносимая струей закрутка
уравновешивалась вращением части
поверхности тела в противоположном
направлении. Для математического
описания такого следа применялась
полуэмпирическая модель турбулентности
второго порядка, включающая
дифференциальные уравнения движения,
переноса нормальных рейнольдсовых
напряжений, скорости диссипации и
неравновесные алгебраические соотношения
для определения касательных напряжений.
Получено удовлетворительное согласие
результатов расчетов с данными
эксперимента. Численно исследовано
вырождение дальнего турбулентного следа.
|
