Оценка микрофизических характеристик конденсационных следов самолетов по данным поляризационного лидара: теория и эксперимент
И.В. САМОХВАЛОВ1, И.Д. БРЮХАНОВ1, В.А. ШИШКО2, Н.В. КУСТОВА2, Е.В. НИ1, А.В. КОНОШОНКИН1,2, О.Ю. ЛОКТЮШИН1, Д.Н. ТИМОФЕЕВ2
1Национальный исследовательский Томский государственный университет, 634050, г. Томск, пр. Ленина, 36
lidar@mail.tsu.ru
2Институт оптики атмосферы им. В.Е. Зуева СО РАН, 634055, г. Томск, пл. Академика Зуева, 1
sva@iao.ru
Ключевые слова: конденсационные следы самолетов, поляризационный лидар, матрица обратного рассеяния света, contrails, polarization lidar, backscattering phase matrix
Страницы: 193-201
Подраздел: ОПТИКА КЛАСТЕРОВ, АЭРОЗОЛЕЙ И ГИДРОЗОЛЕЙ
Аннотация
Описаны методика и результаты исследования оптических и микрофизических характеристик конденсационных следов самолетов с помощью уникального высотного поляризационного лидара Национального исследовательского Томского государственного университета. Параметры микроструктуры ансамблей кристаллических частиц оценивались путем сравнения элементов матриц обратного рассеяния света, рассчитанных теоретически и полученных экспериментально. Показано, что образующийся в атмосфере конденсационный след за самолетом через 30-40 мин после выброса из двигателей продуктов сгорания топлива состоит из мелких хаотически ориентированных частиц льда, преимущественно столбчатой формы.
DOI: 10.15372/AOO20190304 |
