МОДЕЛИРОВАНИЕ ТЕРМОМЕХАНИЧЕСКОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ИЗ МЕРЗЛЫХ ГРУНТОВ
А.Н. Краев, А.С. Макаров, Т.В. Мальцева, З.Ш. Шанхоев
Тюменский индустриальный университет, Тюмень, Россия
kraev_aln@mail.ru
Ключевые слова: температурный режим, автомобильная дорога, осадка грунта, лабораторные исследования, мерзлые вязкоупругие грунты
Страницы: 52-62
Аннотация
Проведено экспериментальное и численное моделирование температурного режима и деформированного состояния геотехнической системы “земляное полотно и основание автомобильной дороги из мерзлого грунта”. Рассмотрены варианты нарушения температурного режима и предложено конструктивно-технологическое решение, способствующее термостабилизации грунтового основания под земляным полотном на подтопляемых участках. Решение заключается в использовании геоконтейнеров. Для изучения и оценки температурного режима конструкции автодороги проведена серия лабораторных экспериментов. Для учета в математической модели грунтового основания вязкоупругих свойств грунта получены временные функции деформаций грунтового основания с геоконтейнерами в выбранном температурном режиме.
DOI: 10.15372/KZ20240305
EDN: GXWWUF
|
