Издательство СО РАН

Издательство СО РАН

Адрес Издательства СО РАН: Россия, 630090, а/я 187
Новосибирск, Морской пр., 2

soran2.gif

Baner_Nauka_Sibiri.jpg


Яндекс.Метрика

Array
(
    [SESS_AUTH] => Array
        (
            [POLICY] => Array
                (
                    [SESSION_TIMEOUT] => 24
                    [SESSION_IP_MASK] => 0.0.0.0
                    [MAX_STORE_NUM] => 10
                    [STORE_IP_MASK] => 0.0.0.0
                    [STORE_TIMEOUT] => 525600
                    [CHECKWORD_TIMEOUT] => 525600
                    [PASSWORD_LENGTH] => 6
                    [PASSWORD_UPPERCASE] => N
                    [PASSWORD_LOWERCASE] => N
                    [PASSWORD_DIGITS] => N
                    [PASSWORD_PUNCTUATION] => N
                    [LOGIN_ATTEMPTS] => 0
                    [PASSWORD_REQUIREMENTS] => Пароль должен быть не менее 6 символов длиной.
                )

        )

    [SESS_IP] => 44.220.44.148
    [SESS_TIME] => 1719321165
    [BX_SESSION_SIGN] => 9b3eeb12a31176bf2731c6c072271eb6
    [fixed_session_id] => 939539eea22aeb22915e302d9303c0e7
    [UNIQUE_KEY] => 2789c777b99b1286698b97a45de2e64e
    [BX_LOGIN_NEED_CAPTCHA_LOGIN] => Array
        (
            [LOGIN] => 
            [POLICY_ATTEMPTS] => 0
        )

)

Поиск по журналу

Теплофизика и аэромеханика

2011 год, номер 2

Влияние степени турбулентности набегающего потока в аэродинамической трубе на отрыв пограничного слоя

И. Д. Зверков1, В. В. Козлов1,2, А. В. Крюков1,2
1 Институт теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН
zverkov@itam.nsc.ru
2 Новосибирский государственный университет
Ключевые слова: срыв потока, отрывной пузырь, малые числа Рейнольдса, аэродинамические характеристики крыла
Страницы: 213-224

Аннотация

Работа посвящена исследованию аэродинамических характеристик крыла для миниатюрных беспилотных летательных аппаратов (МЛА). Показано, какими причинами может быть вызвано значительное различие в аэродинамических характеристиках крыла, полученных в разных аэродинамических трубах. Предложен способ оценки комплексного влияния условий потока в аэродинамической трубе на получаемые в ходе эксперимента результаты измерений.