Главная – Журналы – География и Природные ресурсы 2020 номер 2

Представлены результаты оценки влияния горнодобывающей промышленности на окружающую среду, выполнен ной для Байкальского региона и Монголии, где в соответствии с трехсторонними международными соглашениями планируется создание транспортных экономических коридоров Китай-Монголия-Россия. Исследование проведено в отношении районов, по которым проходят участки транспортно-экономических коридоров - Транссибирская желез нодорожная магистраль, железные дороги Улан-Удэ-Улан-Батор до границы с Китаем и Карымское-Забайкальск. Алгоритм проводимого исследования раскрывает модель, в рамках которой горнопромышленный комплекс рассматри вается как сложно построенная природно-техногенная система. Элементами этой системы являются производствен ные участки по добыче минерального сырья и окружающая среда в сфере техногенного воздействия, включающая природные и социально-хозяйственные компоненты. В качестве ведущего принят картографический метод. Карты служат системной методологией исследования и отражают результаты покомпонентной и интегральной оценок техногенного влияния горного производства на окружающую природную среду и население. Предложена система по казателей, с помощью которых проведены оценка и картографирование техногенного воздействия на локальном (участки разработки месторождений) и площадном (административные районы) уровнях. Раскрываются способы составления карт и их содержание. Определены проблемы и перспективы исследований.